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氣動(dòng)資訊

氣缸行程怎么調(diào)節(jié)嗎?

2020-12-15 11:20:01

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氣缸行程可以調(diào)節(jié)嗎

氣缸在市場(chǎng)中已經(jīng)有非常重要的地位,它帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益受到了廣泛的關(guān)注,這也是越來(lái)越多人關(guān)注它的重要原因。現(xiàn)今的氣缸使用新材料,與新技術(shù)相結(jié)合,國(guó)外開(kāi)發(fā)了膜式干燥器,該干燥器利用高科技的反滲析薄膜濾去壓縮空氣中的水分,有節(jié)能、壽命長(zhǎng)、可靠性高、體積小、重量輕等特點(diǎn)、適用于流量不大的場(chǎng)合,它也越來(lái)越適應(yīng)工作需求。其中如何調(diào)整氣缸行程已經(jīng)行業(yè)經(jīng)常議論的話(huà)題。那現(xiàn)今使用的氣缸行程怎么調(diào)整呢?答案是可以的。

1、有些氣缸本身內(nèi)部有磁性,外面安裝配套的磁性開(kāi)關(guān)來(lái)控制電磁閥,控制行程。

2、可以用機(jī)械杠桿機(jī)構(gòu)改變行程。

3、氣缸軸上裝上套 可以減少氣缸的行程,新行程=原行程-套的長(zhǎng)度。

4、安裝行程開(kāi)關(guān),控制電磁閥,隨意調(diào)整行程。

氣缸在現(xiàn)代工作中,有著不可缺少的作用,特別是在印刷、半導(dǎo)體、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等行業(yè),它都起著非常積極的作用。隨著我國(guó)市場(chǎng)的增大和科技的不斷進(jìn)步,相信在未來(lái)氣缸會(huì)吸引更多的關(guān)注,未來(lái)的氣缸一定會(huì)在其工作崗位中貢獻(xiàn)更大的力量,其行程等相關(guān)話(huà)題也會(huì)有更好的關(guān)注和進(jìn)步。

氣缸缸徑計(jì)算

傳言氣缸源于大炮,其實(shí)這也不是聳人聽(tīng)聞,氣缸發(fā)展的確與大炮有關(guān)系。早期汽車(chē)使用的是單缸機(jī),現(xiàn)今的氣缸具有更好的穩(wěn)定性、低速扭矩特性更好、燃料燃燒也更少、尺寸更加緊湊。隨著現(xiàn)今氣缸使用效果不斷得到肯定,氣缸相關(guān)信息也得到更大關(guān)注,其中氣缸缸徑怎么算受到廣泛關(guān)注。
 

氣缸的缸徑指的就是內(nèi)徑。這個(gè)計(jì)算問(wèn)題需要知道用戶(hù)用在什么地方,用戶(hù)需要?dú)飧纵敵龆啻蟮牧?。一般?lái)說(shuō)氣源的壓力為6BAR左右也就是0.6Mpa,那么氣缸的出力為6KG/CM2,假如用戶(hù)需要?dú)飧壮隽?00Kg,那么用戶(hù)就計(jì)算一下200/(6*3.14)=10.62再開(kāi)方為3.26然后乘以2為6.51cm也就是說(shuō)65.1mm,當(dāng)然了這是理論數(shù)值,用戶(hù)設(shè)計(jì)的時(shí)候需要考慮安全系數(shù)1.0-1.3 那么用戶(hù)需要的實(shí)際數(shù)值要比65.1大,也就是說(shuō)用戶(hù)需要在內(nèi)徑比65.1大的數(shù)值里尋找一個(gè)合適的缸徑就可以了,至于具體缸徑用戶(hù)可以查看一下樣本。

通過(guò)以上對(duì)氣缸缸徑怎么算這個(gè)話(huà)題的分析,對(duì)氣缸的了解似乎更進(jìn)一步。我國(guó)的經(jīng)濟(jì)和科技正在高速發(fā)展階段中,氣缸如何在這股強(qiáng)勁勢(shì)頭中前進(jìn),需要奮斗的路程還很遙遠(yuǎn),這需要各界的支持和幫助。

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