在氣動(dòng)系統(tǒng)中，將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的一種傳動(dòng)裝置，稱為氣動(dòng)執(zhí)行元件。它能驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)、擺動(dòng)、旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)或沖擊動(dòng)作。

常用擺動(dòng)氣缸規(guī)格

常用的擺動(dòng)氣缸型號有：MSQB、MK、CRB2、MSZA、ACK、CRQ2、CRA1等

常用的缸徑范圍有：10、12、15、20、25、30、32、40、50、63、70、80、100、200mm

擺動(dòng)氣缸內(nèi)部結(jié)構(gòu)

擺動(dòng)氣缸包括防松螺母、導(dǎo)向套、后缸蓋、進(jìn)氣柱塞、缸體、密封圈、活塞、前缸蓋、帶柱塞擺動(dòng)氣缸的活塞桿等，擺動(dòng)氣缸的活塞與缸體內(nèi)壁之間設(shè)有密封圈，在活塞上設(shè)有帶柱塞擺動(dòng)氣缸的活塞桿，帶柱塞擺動(dòng)氣缸的活塞桿外壁經(jīng)導(dǎo)向套與前缸蓋相連接，后缸蓋上設(shè)有與帶柱塞擺動(dòng)氣缸的活塞桿相配合的進(jìn)氣柱塞

擺動(dòng)氣缸工作原理

由于柱塞腔截面積很小，所以擺動(dòng)氣缸在快速移動(dòng)時(shí)耗氣量很小，不會(huì)對氣源的壓力產(chǎn)生影響。在慢速工作階段，壓縮空氣同時(shí)通入到擺動(dòng)氣缸無桿腔和柱塞缸內(nèi)腔，使活塞桿產(chǎn)生推力;在擺動(dòng)氣缸內(nèi)徑較大且空行程比較長時(shí)，擺動(dòng)氣缸具有良好的節(jié)能效果。在緩沖桿的凸臺上通過螺栓連接有耐磨塊，在擺動(dòng)氣缸座中還裝有一個(gè)小活塞桿，在小活塞桿上套有壓縮彈簧和調(diào)節(jié)塊，在擺動(dòng)氣缸座內(nèi)，設(shè)有能將容納緩沖桿的內(nèi)腔、與擺動(dòng)氣缸的內(nèi)腔相連通的進(jìn)氣道，和能將容納緩沖桿的內(nèi)腔與小活塞桿的前后腔，分別連通的通氣道。