氣動(dòng)資訊

講解下普通氣缸的基本組成和原理

2022-09-09 14:59:30

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我們首先講解下普通氣缸的基本組成和原理:

氣缸的組成 : 缸體,活塞,密封圈,磁環(huán)(有傳感器的氣缸)

原理 : 壓力空氣使活塞移動(dòng),通過(guò)改變進(jìn)氣方向,改變活塞桿的移動(dòng)方向。

失效形式 : 活塞卡死,不動(dòng)作;氣缸無(wú)力,密封圈磨損,漏氣。

 

典型氣缸的結構和工作原理

以氣動(dòng)系統中最常使用的單活塞桿雙作用氣缸為例來(lái)說(shuō)明,它由缸筒、活塞、活塞桿、前端蓋、后端蓋及密封件等組成。雙作用氣缸內部被活塞分成兩個(gè)腔。有活塞桿腔稱(chēng)為有桿腔,無(wú)活塞桿腔稱(chēng)為無(wú)桿腔。

當從無(wú)桿腔輸入壓縮空氣時(shí),有桿腔排氣,氣缸兩腔的壓力差作用在活塞上所形成的力克服阻力負載推動(dòng)活塞運動(dòng),使活塞桿伸出;當有桿腔進(jìn)氣,無(wú)桿腔排氣時(shí),使活塞桿縮回。若有桿腔和無(wú)桿腔交替進(jìn)氣和排氣,活塞實(shí)現往復直線(xiàn)運動(dòng)。

 

普通雙作用氣缸

1、3-緩沖柱塞,2-活塞 ,4-缸筒 ,5-導向套,6-防塵圈,7-前端蓋,8-氣口,9-傳感器 ,10-活塞桿,11-耐磨環(huán) ,12-密封圈,13-后端蓋 ,14-緩沖節流閥

 

磁性開(kāi)關(guān)氣缸的結構和工作原理

磁性開(kāi)關(guān)氣缸是指在氣缸的活塞上安裝有磁環(huán),在缸筒上直接安裝磁性開(kāi)關(guān),磁性開(kāi)關(guān)用來(lái)檢測氣缸行程的位置,控制氣缸往復運動(dòng)。因此,就不需要在缸筒上安裝行程閥或行程開(kāi)關(guān)來(lái)檢測氣缸活塞位置,也不需要在活塞桿上設置擋塊。

它是在氣缸活塞上安裝永久磁環(huán),在缸筒外殼上裝有舌簧開(kāi)關(guān)。開(kāi)關(guān)內裝有舌簧片、保護電路和動(dòng)作指示燈等,均用樹(shù)脂塑封在一個(gè)盒子內。當裝有永久磁鐵的活塞運動(dòng)到舌簧片附近,磁力線(xiàn)通過(guò)舌簧片使其磁化,兩個(gè)簧片被吸引接觸,則開(kāi)關(guān)接通。當永久磁鐵返回離開(kāi)時(shí),磁場(chǎng)減弱,兩簧片彈開(kāi),則開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。由于開(kāi)關(guān)的接通或斷開(kāi),使電磁閥換向,從而實(shí)現氣缸的往復運動(dòng)。

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