氣缸的分類(lèi)

①從動(dòng)作上分為單作用和雙作用，前者又分彈簧壓回和壓出兩種，一般用于行程短、對輸出力和運動(dòng)速度要求不高的場(chǎng)合（價(jià)格低、耗能少），雙作用氣缸則更廣泛應用。（注：不要把單雙作用氣缸跟帶還是不帶磁環(huán)氣缸等同了）

②從功能上來(lái)分（比較貼合設計情況），類(lèi)型較多，如標準氣缸、復合型氣缸、特殊氣缸、擺動(dòng)氣缸、氣爪等，其中比較常用的為自由安裝型氣缸、薄型氣缸、筆形氣缸、雙桿氣缸、滑臺氣缸、無(wú)桿氣缸、旋轉氣缸、夾爪氣缸等，大家只要了解各種氣缸大致特性和對應型號，要用時(shí)調（標準件圖紙）出來(lái)即可！

基于對氣缸在動(dòng)力特性或空間布局方面的應用特長(cháng)，我們在實(shí)際選用氣缸時(shí)，首先是確定一個(gè)合適的類(lèi)別。

●節省空間

指氣缸的軸向或徑向尺寸比標準氣缸的較大或較小的氣缸，具有結構緊湊、重量輕、占用空間小等優(yōu)點(diǎn)，比如薄型氣缸（如CQ系列，缸徑=Φ12mm～Φ100mm，行程≤100mm）和自由安裝型氣缸（如CU系列，缸徑=Φ6mm～Φ32mm，行程≤100mm），如圖所示。

 具有節省空間特長(cháng)的還有無(wú)桿氣缸，形象地說(shuō)，有桿氣缸的安裝空間約2.2倍行程的話(huà)，無(wú)桿氣缸可以縮減到約1.2倍行程，一般需要和導引機構配套，定位精度也比較高。無(wú)桿氣缸有磁性偶合式（CYI）和機械式接觸式（MY1）兩種。

磁偶式無(wú)桿氣缸：活塞兩側受壓面積相等,具有同樣的推力,有利于提高定位精度,適合長(cháng)行程，重量輕、結構簡(jiǎn)單、占用空間小，如圖所示。

 機械式無(wú)桿氣缸：“有較大的承載能力和抗力矩能力，適用缸徑Φ10mm～Φ80mm，如圖所示，有MY1B（基本型），MY1M（滑動(dòng)導軌型），MY1C（凸輪隨動(dòng)導軌型），MY1HT（高剛度、高精度導軌雙軸），MY1H（高精度導軌型單軸）系列產(chǎn)品。